Audi представила новый Q6 e-tron Sportback 2025 года со скошенной линией крыши на автосалоне в Париже 2024 года.

Силовые агрегаты и дизайн интерьера идентичны стандартному внедорожнику Q6 e-tron.

SQ6 e-tron Sportback, с более мощным силовым агрегатом мощностью 509 л.с., также присоединяется к обычному Q6.

Так называемый "купе-внедорожник" появился в 2000-х годах среди сегмента роскошных кроссоверов и только распространился в мире электромобилей, где наклонная линия крыши может помочь выжать несколько дополнительных миль запаса хода. Ранее в этом году Audi представила новый компактный электрический кроссовер Q6 e-tron, и поскольку она уже выпускает версии фастбек своих меньших Q4 e-tron и более крупных Q8 e-tron, вполне логично, что Audi теперь объявила о Q6 e-tron Sportback, который поступит в продажу в США в следующем году.

Купеобразный Q6 и SQ6

Все изменения в стиле Q6 происходят севернее линии плеч. Переработанная крыша сидит на 1,4 дюйма ниже и изгибается вниз, когда она достигает заднего конца внедорожника, где она встречается с небольшим задним спойлером, который включает в себя задний стоп-сигнал. Задняя часть в остальном идентична стандартному внедорожнику Q6 e-tron, с полноразмерной световой полосой и крупным задним бампером. Салон также такой же, как у не-Sportback моделей, хотя и с меньшим грузовым пространством, с 11,9-дюймовой цифровой приборной панелью, 14,5-дюймовым центральным сенсорным экраном и дополнительным 10,9-дюймовым экраном для переднего пассажира.

Под кожей Sportback модели разделяют свою батарею и силовые агрегаты со своими более традиционными аналогами, ездя на новой архитектуре PPE Volkswagen Group, которая также формирует основу для Porsche Macan EV. Ожидается, что 94,4-кВтч аккумуляторная батарея достигнет аналогичной оценки запаса хода EPA, как стандартный Q6 e-tron, с Audi предсказывая результат около 300 миль. 800-вольтная электрическая система позволит осуществлять быструю зарядку постоянного тока до 270 кВт, при этом батарея сможет заряжаться от 10 до 80 процентов за заявленные 21 минуту.

Sportback будет предлагаться только с полным приводом; одномоторная установка с задним приводом зарезервирована для стандартного Q6 e-tron. Двухмоторная силовая установка Sportback версии развивает мощность до 456 лошадиных сил, а модель имеет заявленную максимальную скорость 130 миль в час. К нему также присоединится более мощный вариант SQ6 e-tron Sportback, который также оснащен двумя электрическими двигателями, но развивает пик в 509 лошадиных сил. Мощная модель также имеет более высокую заявленную максимальную скорость 143 миль в час. Audi говорит, что полные показатели производительности будут раскрыты ближе к дате начала продаж.

Ожидается, что продажи в США начнутся либо весной, либо летом следующего года, а полные детали должны быть объявлены в какой-то момент в 2025 году. Мы ожидаем, что модели Q6 и SQ6 e-tron Sportback будут немного дороже своих более квадратных собратьев. Для контекста, стандартный 2025 Q6 e-tron начинается с $65,095, в то время как SQ6 e-tron начинается с $74,195.