Для большей части 1970-х и 1980-х годов автомобильным символом хорошей жизни был Mercedes-Benz SL.
Продающийся в США с 1972 по 1989 год, SL R107-поколения происходит из эпохи, когда продукты Mercedes-Benz были знаменито перепроектированы.
С ультранизким пробегом и отличным цветом, 560SL является ярким примером породы.
SL R107-поколения Mercedes-Benz из 70-х и 80-х годов является вторым только после старого G-wagen как самая долгосрочная модель Mercedes-Benz, когда-либо построенная. Это помогло укрепить его имидж как тотема успеха. Автомобили выигрывают от того, что они были перепроектированы в значительной степени, но многие из них попали в печальное состояние, так как вторые, третьи или четвертые владельцы не имели средств, необходимых для их значительно дорогого обслуживания. Этот 1986 560SL, продающийся на Bring a Trailer (который, как и Car and Driver, является частью Hearst Autos), похоже, избежал этой участи. Это фантастически низкопробежный пример породы, с всего 15К миль на одометре.
Это поколение SL было настолько невероятно прочным, что Mercedes однажды удалось превратить версию купе в неожиданную, но в конечном итоге успешную раллийную машину, набравшую победы в Южной Америке и на побережье Кот-д'Ивуара. Это был громоздкий V-8-моторный танк, пробивающийся через пересеченную местность с грубой силой.
Этот прекрасный кабриолет далек от этой жестокости. Проданный новый в Нью-Йорке, он, вероятно, был малоиспользованным автомобилем для выходных. Сейчас он находится в Пенсильвании, но все в нем кричит о прибрежных турах по калифорнийским прибрежным дорогам, играющей на Becker стерео яхтенной рок-музыке и ветре в волосах.
Завершенный в роскошном бордовом цвете, он абсолютно выглядит как часть. Еще лучше, 1986 год является первым годом для варианта 560SL, который оснащен предпочтительным двигателем модельного ряда, крутящим моментом 5.5-литровым V-8. Это не делает его спортивным автомобилем, вместо этого он является гранд-турером par excellence, но это просто то, что подходит для этого времени года для наслаждения осенними красками на поездке по сельской местности.
Этот конкретный SL выглядит потрясающим примером марки и, несомненно, принесет топ-доллар. Но с этими автомобилями лучше покупать лучший возможный пример, чем предпринимать дорогостоящие работы по реставрации.