Ram 1500 2025: Что нового

Снаружи может показаться, что Ram 1500 2025 года не сильно отличается от прошлогодней модели. Но под капотом это значительно эволюционировавший полноразмерный грузовик. Обновления настолько впечатляющие, что MotorTrend назвал модель этого года нашим Грузовиком года, в третий раз пикап Ram получает эту награду с момента появления этого поколения в 2019 году.

Переработанные фары и задние фонари, более крупная решетка радиатора, наклоненная вперед, и новая характерная линия кузова по всей длине производят солидное первое впечатление. Сзади появилась новая доступная крышка багажника с электроприводом с обнаружением препятствий. Откройте капот, чтобы увидеть, что Ram отказался от двигателей V8, теперь 1500 предлагается с 3,6-литровыми двигателями V6 с мягкой гибридной установкой или подключаемыми гибридными силовыми агрегатами (подробнее о 1500 Ramcharger PHEV ниже), а также новым 3,0-литровым турбированным рядным шестицилиндровым двигателем, доступным с двумя уровнями мощности. Модели с рядным шестицилиндровым двигателем также получают новый бортовой инвертор и задний мост с дифференциалом повышенного трения. Бездорожные модификации представлены в комплектациях Warlock, Rebel и RHO, а новая модель Tungsten является топовым 1500, доступным для 2025 года, с премиальной аудиосистемой Klipsch на 23 динамика. Салоны также выполнены из новых материалов в зависимости от комплектации.

Как и в случае с предыдущими грузовиками 1500, Ram делает наибольшие шаги вперед благодаря технологическим достижениям и улучшенной комфортабельности салона. В этом году стандартным стал 12,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран (больше нет 5,0- или 8,4-дюймовых центральных экранов), а обновление представляет собой 14,5-дюймовый интерфейс. Другие дисплеи включают более крупный 12,3-дюймовый экран водителя, проекционный дисплей на лобовое стекло, цифровое зеркало заднего вида и доступный 10,3-дюймовый экран для переднего пассажира. Двойные беспроводные зарядные устройства для телефонов, функция «телефон как ключ» и полуавтономная система помощи водителю входят в число других улучшений. Ram невероятно улучшил 1500, и компании не пришлось полностью переделывать грузовик, чтобы добиться этого.

2025 Ram 1500 Плюсы и минусы

Плюсы Впечатляющий рядный шестицилиндровый двигатель Hurricane Новые электрифицированные модели Лучший в своем классе интерьер

Минусы Двигатели V8 сняты с производства Буксировочная способность отстает от конкурентов Дорогие высококлассные комплектации

2025 Ram ProMaster: Что нового

Бензиновые версии универсального коммерческого фургона Ram в 2025 году остаются без изменений. Это происходит после того, как в течение последних трех модельных годов ProMaster претерпел обновления, включая фейслифтинг в 2023 году. В том же году в линейку была добавлена модель с супервысокой крышей, опциональная задняя распашная дверь и большее количество систем помощи водителю. В 2024 году были представлены дополнительные функции помощи водителю, появился опциональный обогрев рулевого колеса, а к линейке присоединился ProMaster EV.

2025 Ram ProMaster Плюсы и минусы

Плюсы

Конфигурируется множеством способов Теперь предлагается в электрическом исполнении Фургон, который почти так же хорош, как грузовик

Минусы V-6 борется с тяжелыми грузами Не совсем красиво Предлагается только с передним приводом

2025 Ram 2500: Что нового

Изменения в Ram 2500 отражают некоторые из тех, что получил меньший 1500 в этом году. Переработанная передняя часть обновляет внешний вид тяжелого грузовика, а внутри Ram представляет новые информационно-развлекательные технологии и удобства. Особенности включают более крупный стандартный 12,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, 14,5-дюймовое обновление, доступный 10,3-дюймовый экран для переднего пассажира, двойные беспроводные зарядные устройства для телефонов и цифровое зеркало заднего вида. С новым программным обеспечением Uconnect производитель утверждает, что работа с информационно-развлекательной системой стала быстрее.

Передний автоматический экстренный тормоз и адаптивный круиз-контроль теперь входят в стандартную комплектацию каждого 2500. Ram также оснастит грузовик новым доступным бортовым инвертором, который может подавать до 2,4 кВт через розетки в кузове.

В этом году сохраняется прошлогодний двигатель Hemi V-8, но теперь 2500 может быть альтернативно оснащен 6,7-литровым турбодизелем Cummins с высокой мощностью, развивающим новые 430 л.с. (по сравнению с 420 л.с. в прошлом году) и 1075 фунт-фут крутящего момента. Дизельный двигатель с буфером также оснащен новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, заменяющей устаревшую шестиступенчатую трансмиссию предыдущего силового агрегата. Предыдущий турбодизель с более низкими характеристиками был снят с производства для 2500.

2025 Ram 2500 Плюсы и минусы

Плюсы

Более мощный дизельный силовой агрегат Улучшенная информационно-развлекательная система Выбор внедорожных вариантов Уверенный тягач

Минусы

Меньшая грузоподъемность, буксировочная способность, чем у конкурентов Не впечатляющий двигатель V-8 Ужасный расход топлива

2025 Ram 3500: Что нового

Как и в случае с меньшими грузовиками Ram, 3500 получает обновленное лицо с разделенными фарами и новыми доступными отделками решетки радиатора. Тяжелый грузовик и его «младший брат» 2500 теперь предлагаются с теми же силовыми агрегатами, а именно 6,4-литровым бензиновым V-8, развивающим 405 л.с. (по сравнению с 410 л.с. в прошлом году) и 429 фунт-фут крутящего момента, или 6,7-литровым турбодизелем I-6, развивающим 430 л.с. и колоссальные 1075 фунт-фут крутящего момента. 3500 с дизельным двигателем также оснащен новой, более прочной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Кабина 3500 получает более крупные и современные экраны. В их число входят новый стандартный 12,0-дюймовый центральный сенсорный экран, доступное 14,5-дюймовое обновление и новый 10,3-дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира. Ram также обновил программное обеспечение пользовательского интерфейса информационно-развлекательной системы Uconnect для более быстрой работы. Наконец, в стандартную комплектацию входят передний автоматический экстренный тормоз и адаптивный круиз-контроль.

2025 Ram 3500 Плюсы и минусы

Плюсы Самый тяжелый грузовик Ram Премиальная кабина теперь с большими экранами Доступен как дуал

Минусы Буксировочная способность и грузоподъемность ниже, чем у конкурентов Менее мощный дизельный двигатель снят с