Что это такое
На протяжении почти десятилетия Porsche 718 Cayman и Boxster воплощали в себе все, что мы любим в спортивных автомобилях, но по цене значительно ниже, чем у более крупного и мощного 911. Его образцовое рулевое управление и управляемость давно не позволяли этому сбалансированному автомобилю чувствовать себя второсортным. Теперь младший спортивный автомобиль Porsche становится электрическим, причем 718 EV, вероятно, предложит как легкую заднеприводную базовую модель, так и двухмоторную полноприводную версию в качестве эквивалента GTS.
Почему это важно
Текущий бензиновый 718, вероятно, будет жить только в автоспорте, и электрическая версия должна будет соответствовать высоким стандартам. Porsche необходимо проявить осторожность и смекалку, чтобы создать автомобиль, который вызывает те же ощущения от вождения, управляемость и дух, что и уходящая модель. Достичь этого без великолепного воя шестицилиндрового бензинового двигателя на высоких оборотах будет непросто.
Платформа
Для поддержки 800-вольтной архитектуры Porsche, используемой в его текущих электромобилях, потребуется новая платформа. Мы ожидаем, что она будет ближе по размеру к 911, чтобы выдержать дополнительный вес и обеспечить место для опциональных передних двигателей. В таком размере запас хода будет играть второстепенную роль по сравнению с драйвом, но Porsche необходимо уделить большое внимание скорости быстрой зарядки постоянным током, что может быть сложно достичь с меньшим аккумулятором.
Силовая установка
Официальные характеристики не объявлены, но есть намеки. Наименее мощный Taycan развивает 402 лошадиные силы, а базовый заднемоторный Macan EV - до 355. Разумно предположить, что ответ лежит либо выше, либо между этими двумя цифрами. Экономия веса в полностью электрическом спортивном автомобиле имеет первостепенное значение, поэтому мы уверены, что Porsche предложит заднеприводную версию Cayman EV. Для большей производительности потребуется дополнительный двигатель спереди, поэтому мы ожидаем, что также будет доступна полноприводная версия с двумя двигателями.
Конкуренты
Американские горки, псилоцибин и Tesla Roadster - если он когда-нибудь будет построен.
Что может пойти не так
Самый громкий 718 Cayman, который мы тестировали, издавал 106 децибел на полном газу. Надеемся, владельцы Porsche не будут плакать громче.
Ожидаемый срок прибытия и цена
Убедить поклонников Porsche купить электрический Cayman должно быть легко, но требовать более шести цифр было бы слишком много. Мы считаем, что стартовая цена, вероятно, будет близка к 80 000 долларов или выше. Хотя первоначально планировалось, что текущие бензиновые Caymans будут сняты с производства в следующем году, они могут оставаться на рынке до готовности Cayman EV, который, по нашим ожиданиям, появится не ранее 2026 года.